Ford Escort 1300 GT - IIC - 2 portas Matricula: CA-34-99 (02 de Março de 1973) Categoria/tipo: ligeiro de passageiros Cilindrada: 4 cilindros para 1297cm3 de BRummmmmmmm Tara: 790kgs Nº lugares: 5 Cor base: vermelho e outra Última inspecção: 99.03 Nº de Kms: a rondar os 178.000

Extras:bancos espaçosos com estofos em napa (embora alguns locais precisem de remendo :)), rádio com memória (2 para AM e 3 para FM - só funciona uma das colunas mas dá para ouvir bem desde que o volume não esteja demasiado alto :)), um auto-colante que diz "Armas nucleares? Não, obrigado" que já foi laranja mas que o tempo se encarregou de amarelar, volante de competição, pneus traseiros mais grossos que os dianteiros (a latinha agarra-se à estrada!!), cintos de segurança que apertam como os dos aviões, amortecedores Kauni Vermelhos (e saltam, e saltam, e saltam...), 2 buzinas (fazem sucesso nos engarrafamentos - uma aguda e outra grave... pareço o Vivaldi do trânsito), sistema Flinstone no lugar da Marta (por baixo do tapete há um buraco com cerca de 2 cms de diametro que permite ver o chão!), injecção de ar manual (óptimo para um nabo como eu encharcar o carro)... e muito mais!!

   Tal como no BI, em que há sempre uns centimetros a mais ou a menos, não sendo inédito nem sequer pouco habitual haver quem perca alguns centimetros ao fim dos 4 anos do reinado do BI, também aqui o livrete não está muito correcto...
   Para começar, é um ligeiro de passageiros cujo condutor parece um burro de carga quando carrega no acelerador. Claro que a culpa não é só minha: a latinha está velhinha e acima dos 100kms/hora começa a tremer. Aos 80 o condutor e o acompanhante já sentem uma corrente de ar na testa porque os vidros não vedam bem (nas lavagens nas máquinas automáticas também tomam banho... esta latinha é uma categoria - é de 1973 mas extremamente avançada para a época; um 2 em 1, carro e banheira num só!). Embalado e a descer passa os 140kms/hora... e em subidas é um papa-corsas e um papa-clios - na VCI comanda na faixa da esquerda!!
   Outro pormenor intrigante é a forma como os senhores da Ford conseguiram quantificar em quilos a tara dos passageiros :))) 790kgs?? isso deve ser a média. Perguntem aos meninos do #antas que vieram comigo depois da janta e eles dizem-vos: à vontade, vontadinha, nas calmas, bué de curtidolas e tótil-altamente-fixe-pá, foi mais que 3 gargalhadas por minuto... acham que isso cabe em apenas 790kgs de tara?? Eu sózinho ocupo 3/4 desse limite. Juntem o Sleeper, o Hiuy, o Flash_ e o Semper e os 790kgs parecem uma anedota.
   Com uma traseira daquelas e só lhe dão 5 lugares?? Andamos frequentemente 6 e cabemos lá todos muito bem. E também já se fizeram três ou quatro viagens com sete pessoas. A primeira foi uma viagem Matosinhos-Porto, de regresso a casa depois de uma noitada. O PVP e o Keller estavam lá, todos contentes no meio das meninas, a enfatizar o efeito das curvas!! 4 atràs, 2 no lugar do acompanhante + o condutor - era o que devia estar no livrete!
   Definir a cor do carro como vermelho e outra é que foi uma ideia genial. Provavelmente a pensar na lama que podia sujar o carro quando me ponho a brincar nas curvas com a tracção traseira do pópó... uma categoria! Carrinhos de choque para quê?? Por outro lado, também podia ser para precaver os restos de tinta que outros automóveis beijoqueiros lá poderiam deixar... houve um que se esqueceu de travar e deu uma grande beijoca no rabiosque da latinha. Ela ficou igual, ele ficou com o farolim partido e o para-choques amassado - é uma latinha antiga mas mais uma vez na vanguarda do futuro: de certeza que a Ford a construiu a partir de um produto então pouco conhecido mas que agora anda na boca do mundo - o viagra!! Duro mais duro não há... e sabendo isso, vendo um carro antigo com um puto lá dentro que quando há movimento mete o capot no meio do barulho, acham mesmo que os mercedes não me dão passagem?? Claro que por estas e por outras houve um quarentão que uma vez me ofereceu porrada... nada que uns adeusinhos e uns beijinhos sedutores não resolvessem. O tipo ficou com cara de poucos amigos, todo lixado mas... paciência!! Meteu primeira, arrancou com os pneus a chiar e nunca mais o vi. Mas broncos assim há muitos por isso qualquer dia volta a acontecer :)
   Quanto às inspecções... durante o ano o travão de mão pode cansar-se, o de pé só travar encostado à tábua, quando chove as escovas até sujam mais do que limpam e o rádio até pode funcionar apenas com uma coluna. Uma semana antes da inspecção, a latinha é internada na oficina do Sr. Daniel, o Sr. Doutor dela de há muitos anos e quando regressa vem um brinquinho, toda afinadinha e com o papelucho + o selo: "A ausência de anotações de deficiências significa a conformidade do veículo com a regulamentação em vigor no momento em que foi inspeccionado." Está pronta para mais um ano de borga!! O problema é que ela não gosta de fazer dieta. Uma veterana das estradas com quase 80.000 kms no mostrador (já regressou uma vez ao zero!!), à razão de 3000$00 de gasolina por semana é fogo!! Mas quem conduz por gosto.... :))

Um pouco de história...

   A um qualquer dia, de um qualquer mês, de um qualquer ano da década de 70, com a graça do Senhor e o auxílio do Espírito Santo, mais iluminado que um francês erudito do século das luzes e depois de uns anitos de carta ao volante de uns bólides (um carocha azul e mais dois ou três que só se conseguem observar em museus), o meu pai, ex-boémio acelera, rei das francesinhas e das cervejolas, então já homem de negócios em preparação para a fase "Pai de família", decidiu comprar um automóvel novo. Mas não podia ser um automóvel qualquer... tinha de ser O automóvel. Vai daí fala com um mano que estava dentro do assunto e que lhe arranja um Ford Escort em segunda-mão. Uma máquina, na altura só ultrapassado pelos BMWs (e hoje também... :)). Claro que mesmo sendo usado, era um carro topo de gama e isso paga-se. Conclusão: o rapaz não tinha pilim suficiente para comprar a bomba. O irmão aguentou os vendedores seis mesitos, findo os quais, um dos mais recentes comerciantes da baixa portuense se apresenta para pagar a máquina, pagando a pronto! E pimba... venha o pópó. O carro era do meu pai e do meu tio embora fosse o meu pai quem o conduzisse. Passeio para aqui, passeio para ali, quando eu dei conta, encontravamo-nos no dia 25 de Julho de 1979 e estava na barriga na minha mãe a caminho do Hospital, onde horas depois veio ao mundo uma joia de rapaz... como se vê, eu e a latinha temos uma relação que vem de longe. Passados uns anitos, o meu pai comprou um Ford Escort mais recente e a latinha teve direito a uns anitos de descanso apesar de ver várias vezes a luz dia, desta feita por parte do meu tio que, gozam as crónicas, era bom acelera e gostava de carros antigos (ainda gosta... o último que ele teve só foi embora porque começou a arder - senão continuava a deixar cair porcas e parafusos pela cidade do Porto). Sempre que o carro tinha de estar parado ou ia à oficina, era com a latinha que eles se remediavam.
   Eis que chegamos ao ano da graça de 1997 e o menino consegue entrar na Universidade do Porto. Já com cartinha na mão, ao entrar na pública obrigou o pai a cumprir a velha promessa ("se entrares na pública, levas um pópó"). Tungas, entrei... venha ele!! E para saciar os apetites rodoviários de um teenager inconsciente a latinha voltou a ver a luz do dia. No inicio ainda andava aos soluços, pois era bastante diferente conduzi-la depois de ter tirado a carta num Corsa novo com direcção assistida! Mas lá fomos andando e hoje é o verdadeiro dominio... excepto em algumas situações em que é preciso fazer marcha-atràs... ela só tem dois espelhos retrovisores e nenhum deles me permite ver a mala - é o instinto que me diz onde acaba a latinha e começa o muro ou o outro carro!! (de x em quando ouve-se um PUM que tb ajuda :))))
   Isto é muito bonito e o carro...o carro é um bom carrozzz... mas estou é ver se o meu irmão entra na FEP para ter direito à latinha e eu arranjar um novo para mim :)) Não pensem que eu não a quero... só não posso ser invejoso - tenho 3 irmãos e todos eles querem conduzir. E eles também vão ter de começar por baixo ;)

O que eles dizem...

A página que tinha as infos para uma janta

"O local de encontro será na mesma em frente às bilheteiras dos cinemas entre as 9h00 e as 9h15 (Senhor Kamikaze pede-se que saia de casa 2 horas antes pq o seu carro já tem fama!!!)."

SLeePER

[21:43] kamikazeking [[email protected]] has joined #antas
[21:43] ChanServ sets mode: +o kamikazeking
[21:43] -kamikazeking- oi
[21:43] -SLeePER- yooo carroçeiro
[21:43] -SLeePER- ta tudo?
[22:27] MemoServ: o teu carro é uma JOSSA (ehehhehe), agora a serio...anda como uma carroça (quer dizer, a maneira de andar), mas é MTO confortavel (pelo menos nos bancos de tras) - compensa o "outlook". :)))

No canal #antas da Ptnet

[00:18] -Pepa_- o ford é pra mim, né?
[00:18] _-Insanity-_ is now known as vampira_academi
[00:18] -kamikazeking- o ford é especial
[00:18] -lundforever- o teu ford e para mim
[00:19] Pipas [[email protected]] has left #antas
[00:19] vampira_academi is now known as _MoonBeam_
[00:19] -kamikazeking- o ford é meu
[00:19] -lundforever- ele q fique c o resto!!!!!
[00:19] -kamikazeking- é todo meu
[00:19] -SLeePER- lol
[00:19] -kamikazeking- é meu até ao fim
[00:19] -SLeePER- o ford
[00:19] -kamikazeking- arranjei uma foto dele
[00:19] -SLeePER- diz antes
[00:19] -SLeePER- A lata velha
[00:19] -Semper- se alguem quiser a minha esposa que avise que ela já não me liga...
[00:19] -kamikazeking- para vcs admirarem na net :)
[00:19] -SLeePER- o pedaço de sucata
[00:19] -Semper- se alguem quiser a minha esposa que avise que ela já não me liga...
[00:19] -Semper- se alguem quiser a minha esposa que avise que ela já não me liga...
[00:19] -kamikazeking- LATA VELHA??? respeito.. latinha sff
[00:19] -SLeePER- a quanto a vendes
[00:19] -SLeePER- lata velha E PODRE
[00:19] -SLeePER- ehheeh
[00:19] -kamikazeking- podre??
[00:19] -kamikazeking- da prox vais a pé para casa!!
[00:20] -kamikazeking- vender?? 4 mil contos a pronto

Semper

[23:18] -Semper- até anda fixe
[23:18] -Semper- e nem faz barulho como aqueles carros todos podres que às vezes uma pessoa vê na rua que fazem um barulho desgraçado!!!

Hiuy

[01:03] -hiuy- faz corrente de ar la dentro
[01:03] -kamikazeking- details :)
[01:03] -hiuy- inda bem q nao taba a chover
[01:04] -hiuy- anda bem
[01:04] pvp [[email protected]] has joined #antas
[01:04] -hiuy- o dono e q nao

Daniela - irmã mais nova (10 anos)

ELOGIOS = dá saltinhos, é confortável e bonito.
CRÍTICA = é pequeno (mas serve para no mínimo 4 pessoas).

Lundforever

-lundforever-não é bem em relaçao ao carro, e mais ao condutor :) )
-kamikazeking- manda
-lundforever- "que tal n fechar os olhos aos sinais vermelhos?"
(...)
-lundforever- "estas em tempo de arranjar as buzinas - afinal, com duas, ja da para fazer uma sinfonia..."
-kamikazeking- ;)
-kamikazeking- ela funcemina
-lundforever- mas so uma delas, n e?
-kamikazeking- as duas
-kamikazeking- mas uma está rouca
-kamikazeking- :)
-lundforever- mm assim e capaz de ja dar para fazer uma sinfonia..
(...)
-lundforever- "dá-se um prémio quem apertar o cinto (correctamente) à primeira!"

Flash_

[23:21] -Flash_- a minha opinião sobre o teu pópó é que é um carro altamente não só prá jabardice como útil prás jantas
[23:21] -Flash_- lol

O que aconteceu desde que esta página está online...

Página Inicial